值得一提的是，比亚迪上半年的四费收入呈现了较大幅度的增加。此中，发卖费用由106亿元增加至124亿元，同比增加17%；办理费用由77亿元增加至104亿元，同比增加35%；研发费用由196亿元增加至296亿元，同比增加51%。
从毛利率表示来看，汽车是比亚迪最赔本的板块。财报显示，上半年，比亚迪汽车、汽车相关产物及其他产物的毛利率为20。35%，取客岁同期比拟下滑1。99%；而手机部件、拆卸及其他产物的毛利率为7。70%，取客岁同期比拟添加0。09%。此中，可能取本年汽车市场价钱内卷相关。
同时，正在出海方面，比亚迪位列上半年整车出口企业第二，且正在前十大整车出口企业中增速最快，同比增加1。3倍。财报显示，比亚迪上半年境外停业额达到了1354亿元，占比高达36。5%，其新能源汽车海外市场笼盖国度跨越110个。
分产物来看，比亚迪的营业次要分为三块，一是手机部件、上半年营收687亿元，同比下滑5。54%；二是汽车、汽车相关产物及其他产物，上半年营收3025亿元，同比增加32。49%；三是其他产物，同比下滑1。89%。此中，汽车相关营业是独一营收同比大幅增加的板块。
发布2025年上半年财报，各项焦点目标创同期新高。财报显示，上半年，比亚迪营收3713亿元，同比增加23。30%；归母净利润155亿元，同比增加13。79%。扣非归母净利润136亿元，同比增加10。43%。
比力“赔本”的是财政费用，由客岁上半年收入0。7亿元，转为本年上半年收入32亿元。具体来看，此次要是由于汇兑收益的增加。比亚迪正在财报中并未对此进行过多注释，但这可能取非美元货泉升值相关。国度外汇办理局发布的消息显示，上半年非美货泉对美元升值，全球金融资产价钱总体上涨。
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正在账期方面，比亚迪并未发布对付账款及对付单据周转，但其正在财报中暗示，集团对付账款及对付单据周转处于汽车行业较低程度，且本演讲期取二零二四年同期比拟进一步下降。取2024年12月31日比拟，到2025年6月30日，比亚迪对付单据、对付账款均呈现下滑。